รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: JNA
หมายเลขรุ่น: A1642
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 4 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: 4 ชิ้น/1 กล่อง
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T
ปี: |
2544-2549, 2544-2553 |
เครื่องยนต์: |
2500, 2KD-FTV, 2500, 2KD-FTV |
รุ่น: |
ไฮลักซ์ |
OE NO.: |
2473006840, 883200K380, 883100K122 |
อุปกรณ์แต่งรถ: |
Toyota LCV - รถบรรทุกยุโรป |
ประเภท: |
เครื่องอัดอากาศ |
การรับประกัน: |
1 ปี |
รุ่นรถ: |
สำหรับโตโยต้า |
ชื่อสินค้า: |
คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์ |
ความสามารถในการจัดหา: |
1,000 |
วิธีการบรรจุ: |
4 ชิ้น/1 กล่อง |
ปริมาณขั้นต่ำ: |
1 |
โหมดการชำระเงิน: |
L/C |
จำนวนที่จัดส่ง: |
100 |
ระยะเวลาในการจัดส่งโดยประมาณ: |
30 |
โวลเตชั่น: |
12V |
ร่อง: |
พีวี7 |
ท่าเรือ: |
ท่าเรือหวงผู่ กว่างโจว |
ปี: |
2544-2549, 2544-2553 |
เครื่องยนต์: |
2500, 2KD-FTV, 2500, 2KD-FTV |
รุ่น: |
ไฮลักซ์ |
OE NO.: |
2473006840, 883200K380, 883100K122 |
อุปกรณ์แต่งรถ: |
Toyota LCV - รถบรรทุกยุโรป |
ประเภท: |
เครื่องอัดอากาศ |
การรับประกัน: |
1 ปี |
รุ่นรถ: |
สำหรับโตโยต้า |
ชื่อสินค้า: |
คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์ |
ความสามารถในการจัดหา: |
1,000 |
วิธีการบรรจุ: |
4 ชิ้น/1 กล่อง |
ปริมาณขั้นต่ำ: |
1 |
โหมดการชำระเงิน: |
L/C |
จำนวนที่จัดส่ง: |
100 |
ระยะเวลาในการจัดส่งโดยประมาณ: |
30 |
โวลเตชั่น: |
12V |
ร่อง: |
พีวี7 |
ท่าเรือ: |
ท่าเรือหวงผู่ กว่างโจว |
| ชื่อสินค้า | เครื่องบด AC ของรถ |
| ชื่อแบรนด์ | JNA |
| เลขแบรนด์ | A1642 |
| ช่อง | PV7 |
| วอลท์ | 12V |
| จํานวนขั้นต่ํา | 4 ชิ้น |
| วิธีการชําระเงิน | L/C T/T |
| รุ่นรถ | โตโยต้า ฮิลลักซ์ |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| ท่าเรือ | ท่าเรือ Huangpu กวางโจว |
A1642 เครื่องปรับอากาศรถยนต์สําหรับ Toyota HiLux Vigo 1TR 2TR 2473006840 883100K122 883200K380
1เมื่อเปลี่ยนเครื่องปรับอากาศใหม่ ท่อปรับอากาศ, เครื่องปรับอากาศ, และเครื่องปรับอากาศต้องทําความสะอาดทาสารทําความสะอาดพิเศษเข้าไปในเครื่องปั่นและเครื่องระเหยของท่อ, ละอองประมาณ 20 นาที, แล้วใช้ไนโตรเจนความดันสูง เพื่อล้างสารทําความสะอาดและสกปรกออกด้วยกัน
2วาล์วขยายต้องทําความสะอาดอย่างละเอียดหรือเปลี่ยน และถ้ากระป๋องแห้งเป็นกรองท่อ
3กรุณาเลือกสารเย็นที่บริสุทธิ์
4ติดตั้งเครื่องปรับอากาศใหม่ และเพิ่มยาเย็นประมาณ 450 กรัม
บริษัทของเราถูกก่อตั้งขึ้นในปี 2003 และตั้งอยู่ที่ Wanli Auto Parts Square ในเขต Baiyun, กวางโจว ซึ่งเป็นศูนย์กลางการขายและการจัดสรรส่วนเครื่องปรับอากาศรถยนต์ที่มีชื่อเสียงระดับโลก.
บริษัทของเราเน้นการคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ วาล์วขยายตัว คอนเดนเซอร์ อีวอเรเตอร์ และอุปกรณ์เสริมเครื่องปรับอากาศอื่นๆ สําหรับรถยนต์ ยานพาหนะการเกษตร เครื่องจักรก่อสร้างและรถบรรทุกผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมรูปแบบรถยนต์ทั้งในและต่างประเทศบริษัทร่วมมือกับแบรนด์ระดับโลกและระดับประเทศ ที่มีชื่อเสียง เพื่อพัฒนาสินค้าใหม่และหายาก ที่มีความเร็วในการตอบสนองกับตลาดชั้นหนึ่ง และความเข้าใจและร่วมมือกับแบรนด์ระดับนานาชาติ เช่น Fareo (จีน) และ Marilli
หลังจาก 20 ปีของการทดลองและความทุกข์ยาก เรายึดหลักการของความสม่ําเสมอในคําพูดและการกระทํา ไม่เคยใช้ความเท็จสําหรับความเท็จและได้รับการสนับสนุนและการยอมรับจากผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม? ตลาดสินค้าครอบคลุมหลายส่วนของประเทศจีน ทวีปใหญ่ ฮ่องกง มาเก๊า และไต้หวัน รวมถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้, เอเชียใต้, ตะวันออกกลาง, ออสเตรเลีย, อเมริกาเหนือและส่วนอื่น ๆ ของโลก, ได้รับความนิยมสูง โดยยึดหลักการ "คุณภาพเป็นอันดับแรก, บริการทางเทคนิค, ชื่อเสียงเป็นอันดับแรก, และการรับประกันคุณภาพ" และแนวคิดหลักของ "ผลประโยชน์ร่วมกันและชนะ-ชนะ"เรามุ่งมั่นที่จะทํางานร่วมมือกับลูกค้าของเรา เพื่อสร้างความเจริญ!
เครื่องบดอากาศเครื่องปรับอากาศรถยนต์ เป็นหัวใจของระบบปรับอากาศเครื่องปรับอากาศรถยนต์
มีคอมเพรสเซอร์สองประเภท คือคอมเพรสเซอร์แบบคงที่ และคอมเพรสเซอร์แบบแปรเครื่องปรับอากาศปรับอากาศสามารถแบ่งออกเป็น เครื่องปรับอากาศปรับอากาศปรับอากาศปรับอากาศปรับอากาศปรับอากาศปรับอากาศการนํามาใช้คอมเพรสเซอร์ความจืดหยุ่นคงที่สําหรับรถยนต์คือดังนี้: 1. ความจืดหยุ่นของคอมเพรสเซอร์ความจืดหยุ่นคงที่เพิ่มขึ้นตามสัดส่วนกับการเพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์และไม่สามารถเปลี่ยนพลังงานออกโดยอัตโนมัติตามความต้องการในการเย็น, ซึ่งมีผลกระทบที่สําคัญต่อการบริโภคน้ํามันของเครื่องยนต์; 2. โดยทั่วไปมันถูกควบคุมโดยการรวบรวมสัญญาณอุณหภูมิจากช่องออกของเครื่องเหยื่อเมื่ออุณหภูมิถึงอุณหภูมิที่ตั้งเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น อุณหภูมิจะเริ่มทํางานเครื่องปรับอากาศปรับอากาศปรับอากาศปรับอากาศ. เมื่อความดันในท่อเป็นสูงเกินไป เครื่องบดหยุดทํางาน.
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
