801244 ออโต้ แอร์คอน คลัดจ์ แลกเปลี่ยน สําหรับ Toyota VIOS

เครื่องบดอากาศเครื่องปรับอากาศรถยนต์ เป็นหัวใจของระบบปรับอากาศเครื่องปรับอากาศรถยนต์
มีคอมเพรสเซอร์สองประเภท คือคอมเพรสเซอร์แบบคงที่ และคอมเพรสเซอร์แบบแปรเครื่องปรับอากาศปรับอากาศสามารถแบ่งออกเป็น เครื่องปรับอากาศปรับอากาศปรับอากาศปรับอากาศปรับอากาศปรับอากาศปรับอากาศการนํามาใช้คอมเพรสเซอร์ความจืดหยุ่นคงที่สําหรับรถยนต์คือดังนี้: 1. ความจืดหยุ่นของคอมเพรสเซอร์ความจืดหยุ่นคงที่เพิ่มขึ้นตามสัดส่วนกับการเพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์และไม่สามารถเปลี่ยนพลังงานออกโดยอัตโนมัติตามความต้องการในการเย็น, ซึ่งมีผลกระทบที่สําคัญต่อการบริโภคน้ํามันของเครื่องยนต์; 2. โดยทั่วไปมันถูกควบคุมโดยการรวบรวมสัญญาณอุณหภูมิจากช่องออกของเครื่องเหยื่อเมื่ออุณหภูมิถึงอุณหภูมิที่ตั้งเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น อุณหภูมิจะเริ่มทํางานเครื่องปรับอากาศปรับอากาศปรับอากาศปรับอากาศเมื่อความดันในท่อสูงเกินไป เครื่องบดจะหยุดทํางาน

1. ก่อนอื่นยืนยันว่าการทํางานผิดปกติของคอมเพรสเซอร์ถูกแก้ไขหรือไม่ และ

2. ไม่ว่าคอมเพรสเซอร์จะทํางานเพราะความเสียหายของคลาจไฟฟ้าแม่เหล็ก

3มีการยับยั้งหรือเผาไหม้ของคอมเพรสเซอร์เก่าหรือไม่

4- ดําเนินการตรวจสอบครบวงจรของเครื่องปรับอากาศ

5หากยืนยันว่าความผิดพลาดเกิดขึ้นกับคลาชไฟฟ้าแม่เหล็ก และร่างของปั๊มปั๊มคอมเพรสเซอร์ไม่เสียหาย, แล้วคลาชไฟฟ้าแม่เหล็กสามารถเปลี่ยน.

6.ก่อนเปลี่ยนคลาชไฟฟ้าแม่เหล็ก กรุณาใช้เครื่องวัดหลายเมตรเพื่อทดสอบเครื่องและดูว่ามันทํางานหรือไม่

7ยืนยันว่าคลาจไฟฟ้าเป็นเหมือนคลาจไฟฟ้าคอมเพรสเซอร์เก่า

เครื่องจับไฟฟ้าแม่เหล็กของเครื่องปรับอากาศรถถูกควบคุมโดยสวิทช์เครื่องปรับอากาศ เครื่องควบคุมอุณหภูมิ เครื่องเสริมเสียงเครื่องปรับอากาศ เครื่องสวิทช์ความดัน เป็นต้นมันสามารถเชื่อมต่อหรือตัดต่อการส่งพลังงานระหว่างเครื่องยนต์และคอมเพรสเซอร์ใช่ งั้นก็เป็นสากล
การแก้ไขคือดังต่อไปนี้: 1. การติดต่อ, การสลิดหรือความเสียหายของคลาจไฟฟ้าแม่เหล็กที่ผิดปกติ อาจทําให้มีเสียงที่ผิดปกติตรวจสอบสอยซอลีนอยด์คลิปคลิปคลิปคลิปคลิปคลิปคลิปคลิปคลิปคลิป. 2. เครื่องปรับอากาศรถยนต์มีเสียงผิดปกติ มีน้ํามัน, เข็มขัดสวม, และมีเครื่องปรับอากาศบด
เพียงเครื่องปรับอากาศของรถเท่านั้น ที่มีคลาจ เพื่อควบคุมการเปิดและหยุดเครื่องปรับอากาศ
สาเหตุของการสลิดคลาชไฟฟ้าแม่เหล็กของเครื่องปรับอากาศรถยนต์คือวัฏจักรการทํางานของเครื่องปรับอากาศมากกว่าวัฏจักรที่คลาชสามารถให้ 2พล็อตวาล์วคอมเพรสเซอร์หัก หมุนยนต์เสียหาย หรือผูกรัดเสียหาย น้ําเหลวกลไก ซึ่งเป็นหัวใจของระบบเย็น
สาเหตุหลักของการคลื่นคลื่นไฟฟ้าของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์คือดังต่อไปนี้คุณสามารถเริ่มต้นเครื่องยนต์และเปิดเครื่องปรับอากาศเพื่อตรวจสอบพื้นที่ทํางานของ pulley ไม่ได้สวมหนัก, ตั้งอยู่ด้านขวา.
ช่องว่างบางที่ต้องการ ขนาดของช่องว่างไม่ได้เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับแรงกระแทก แต่แรงดูดจะใหญ่ และช่องว่างจะเพิ่มช่องว่างแม่เหล็ก.